Os artistas digitais já
estão trabalhando duro, dando um pouco de rejig. Um tal render chamou nossa
atenção, o bakkie Volkswagen ID.4. O pessoal talentoso da KDesign AG move-se
rápido e este bakkie Volkswagen ID.4 foi um desses modelos que eles criaram,
junto com uma perua, sedan e cupê. À primeira vista, este bakkie Volkswagen
ID.4 parece bom e ousamos dizer, pronto para produção?
Essas rodas grandes
parecem prontas para enfrentar rochas e areia, e a distância ao solo parece
útil. Para aqueles de vocês que conhecem os conceitos de seu Volkswagen, temos
certeza que concordarão que existem tons de Tarok aqui. Isso realmente
funcionaria e quão viável seria?
A plataforma elétrica
prevê tração nas quatro rodas, o que ajuda a credibilidade do offroader, mas o
júri ainda está decidido sobre a capacidade do loadbay. Essa segunda ilustração
mostra um loadbay que não parece muito generoso em capacidade. Sabemos que a
Volkswagen pretende maximizar a gama de veículos sustentados por sua
arquitetura elétrica MEB.
O Grupo Volkswagen já tem
o ID.3 e o ID.4, enquanto Audi, SEAT e Skoda têm o e-tron, Cupra el-born e
Enyaq em produção ou quase em produção, enquanto há pelo menos 5 conceitos
Volkswagen prevendo modelos de produção. O que impressiona é o tamanho dos
veículos. Por um lado, há o ID.3, um hatchback do tamanho de um Golf, enquanto,
por outro, o Volkswagen Buzz é essencialmente um ônibus Kombi eletrificado. O
mercado sul-africano perdeu o bakkie de táxi único da Saveiro devido ao fato de
ser apenas com direção à esquerda, além de ser uma plataforma antiga. Se o
futuro do automobilismo for eletrificado, então é apenas inevitável que os
bakkies também sejam eletrificados
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