Revisão do Mazda Demio 2

O Mazda 2 foi apresentado oficialmente em 2007 e representou uma variante atualizada do modelo de 2002, que veio com materiais mais leves, um medidor digital de combustível e ar condicionado de série

Em Moçambique acabou chegando por meio do Japão sendo que o representante da Mazda em Moçambique, não chegou de vender essa versão.

Mais importante, a edição de 2007 do Mazda 2 é inteiramente baseada na mesma plataforma do Ford Fiesta 2008, que compartilha várias peças com este modelo. Existem três configurações de motor disponíveis, um 1,3 75 cv, um 1,3 86 cv e um 1,5 103 cv. Um sistema de controle de estabilidade também foi introduzido no Mazda 2 2007, mas está disponível apenas como uma opção, semelhante a um kit de carroceria esportivo e rodas de liga leve de 16 polegadas.

O Mazda Demio 2008 é membro da terceira geração do modelo (de  2007 a 2014), com uma economia média de combustível de 17,8 km /l a 21 km /l. O Mazda Demio é um carro mini produzido e fabricado pela Mazda desde 1996. O Mazda Demio oferece excelente economia de combustível. Ele oferece um manuseio excelente e um raio de giro pequeno.

Também é conhecido por exigir pouca manutenção e ser extremamente econômico. Não é de admirar que dizem que o Mazda Demio tenha ganho o prêmio de Carro Mundial do Ano de 2008. Este carro premiado conquistou os fãs com seu foco na redução de peso, melhorando o desempenho básico aos trancos e barrancos.

Este modelo oferece uma variedade de capacidades de motor para personalizar seu veículo de acordo com suas especificações. O 1.3L vem nos modelos básicos 13C, com baixo consumo de combustível 13C-V e esportivo 13S, enquanto o 1.5L vem nos modelos 15C e SPORT.

 O 13C e o 13S também podem ser equipados com um sistema e-4WD (tração nas quatro rodas). Todos têm um AT de 4 velocidades controlado eletronicamente como padrão, enquanto o 13C-V e todos os 1.5L vêm com uma transmissão variável contínua automática (CVT) e manual de 5 velocidades.

 

 Esta versão do Demio também melhorou drasticamente a aparência dos detalhes do interior, otimizando o painel central e os frisos das portas em preto brilhante, enquanto deixava os botões e as alças em um belo tom prateado.

 

 

O SPORT vai ainda mais longe com rodas especiais de alumínio de 16 polegadas, grade frontal dedicada e modo manual de 7 velocidades.