Novo Volkswagen Amarok W580, o rival da Ranger Raptor

Tenho quase a certeza que o mesmo veículo não chegará a Mocambique. A Volkswagen local tem disponível ainda o Amarok Black 2020. Em qualquer alteração desta opinião, terão uma informação sólida.

Com uma década de existência, é seguro dizer que o Amarok está ficando um pouco comprido. Felizmente, a Volkswagen Commercial Vehicles se associou à Ford para acelerar o desenvolvimento duma camioneta de segunda geração, que deverá pousar em 2022 na plataforma Ranger. Foi na Austrália, onde a VW juntou forças com Walkinshaw para uma versão mais robusta. Conheça a edição especial do W580, em homenagem à marca de reposição australiana, e a quantidade de torque que o motor a diesel produz - 580 Nm. 

O motor V6 turbodiesel produz os mesmos 268 cavalos que o Amarok regular de alto nível, com a única diferença sendo a potência total disponível permanentemente. Como um lembrete, o Amarok de 3.0 litros padrão tem 255 cv e uma função de overboost que desbloqueia temporariamente 13 cv adicionais.

É baseado no carro-chefe Amarok, no topo do qual Walkinshaw joga em uma afinação de suspensão com um eixo dianteiro modificado levantado em 40 milímetros (1,6 polegadas) para maior distância ao solo.

Há também novos pneus Pirelli Scorpion 275/50 R20 para as exclusivas ligas de 20 polegadas com extensões do arco da roda para permitir uma aparência musculosa. Walkinshaw instalou um sistema de escape duplo personalizado com saídas laterais embaixo do pára-choque traseiro e modificou a grade frontal para sinalizar ainda mais que este não é qualquer Amarok. Faróis bi-xenon, faróis de neblina LED, bar esportivo moldado na cor do corpo e uma placa numerada individualmente no interior completam a lista de guloseimas.