O novo Toyota Auris cresceu.
Construído na plataforma Toyota New Global Architecture, o novo Auris é 40 mm
mais comprido, 30 mm mais largo e 25 mm mais baixo. A Toyota está no jogo dos
híbridos há 20 anos e o novo Auris se beneficiará do que há de mais moderno
nessa tecnologia.
O novo Toyota Auris oferecerá aos clientes apenas um motor convencional. É um turbo gasolina de 1,2 litros que vimos no Toyota C-HR. Haverá dois motores híbridos disponíveis. O 1.8 litros é o motor que vimos antes no Lexus CT200h e Toyota Prius, enquanto o novo híbrido 2.0 litros possui 130 kW e uma direção mais esportiva. Fique ligado nas atualizações.
Surgiram imagens para o especulador americano Corolla Hatch (local Auris) que mostram o novo interior. Uma tela sensível ao toque de 8 polegadas funciona como um sistema de infoentretenimento e oferece conectividade de aplicativos, bem como Apple CarPlay e Android Auto.
Estreado nos Estados Unidos está uma caixa de câmbio CVT de 10 velocidades / passo que traz um pouco mais de esportividade às caixas de câmbio CVT geralmente maçantes.
O nível de especificações para as versões americanas difere muito de nossos modelos locais, mas parte do kit de segurança disponível é extremamente sofisticado. Detecção pré-colisão para pedestres diurnos e noturnos, bem como controle de cruzeiro adaptativo totalmente dinâmico que funciona a partir de 0 km / h.
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