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Toyota Hilux Invincible 2021

Após a revelação da Hilux atualizada, estávamos interessados ​​no modelo de estilo agressivo no pacote de mídia. Este é o Toyota Hilux Invincible X.

O Toyota Hilux recebeu uma atualização bastante completa, com um novo visual, nova cabine e um motor atualizado.

 

Vamos começar com as notícias do motor, onde o motor turbodiesel de 2,8 litros e 4 cilindros recebeu um aumento de potência de 150 kW, enquanto o pico de torque (no derivado automático) agora está a 500 Nm. A melhor parte é a Toyota afirma que, apesar do aumento de potência e torque, o consumo de combustível melhorou "em até 11%". Há também alterações mecânicas na suspensão.

 

No entanto, vamos dedicar um momento para focar na aparência e estética. Este não é o seu Toyota Hilux comum. A Toyota chama isso de Hilux Invincible X e é o modelo de cabine dupla de topo de gama. Ele vem com um estilo exclusivo, como a grade em negrito e o para-choque dianteiro. Há uma placa de derrapagem, pranchas, revestimento dos arcos das rodas e rodas maiores. Se você olhar de perto, também há um design exclusivo na porta traseira. Também mencionamos que há muitos emblemas invencíveis em todos os lugares.

 

No interior, o Toyota Hilux Invincible X tem detalhes em preto metálico e preto cromado, chave de entrada inteligente específica do modelo e assentos de couro perfurados em dois tons.

 

A Toyota África do Sul  disse: "Nós estaremos adquirindo esses modelos, mas não imediatamente. Nosso timing é bem diferente da Austrália; eles não adquirem seus veículos da SA. Derivados exclusivos da SA, como a Legend 50 e a ponte de Dakar a lacuna e prolongar a vida útil de nossas ofertas atuais da Hilux ". 

Range Rover Evoque 2020 detalhes

O Evoque foi o carro que realmente impressionou os números da Range Rover, já que seu design e acessibilidade (para um Range Rover) atraíam um mercado que não tinha muita escolha no segmento médio de SUV.

Uma gama de motores Ingenium alimentará o novo Evoque e, desde o lançamento, o mercado sul-africano receberá 2 motores inicialmente. O motor turbopetrol P250 de 2,0 litros com 183 kW e 365 Nm de torque estará disponível, bem como o motor turbodiesel D180 de 2,0 litros com 132 kW e 430 Nm de torque.

O motor P300 de 2.0 litros com 221 kW e 400 Nm chegará no final de 2019. Todos os derivados da Evoque serão equipados com uma transmissão automática de 9 velocidades ZF e terão tração nas quatro rodas.

No interior, o espaço dos passageiros traseiros foi aprimorado e a bota é 10% maior do que antes. O interior foi inspirado no Velar com a configuração de 2 telas sensíveis ao toque para configurações de infotainment e controle de temperatura.