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Se você deseja esmagar uma trilha e se gabar de ter o maior e pior F-150 na estrada, o Raptor é o caminhão off-road definitivo, com carroceria louca e potência suficiente para embaraçar as escotilhas. Embora seja utilizável na estrada, desde que a estrada seja ampla o suficiente, o F-150 Raptor é construído para off-road agressivo, com choques Fox e suspensão de longo curso, permitindo que os proprietários se atropelem por rochas e saltos sem nem mesmo uma dica de queixa. Alimentado pelo mesmo V6 de 3,5 litros com turbo duplo encontrado no supercarro GT, o Raptor produz 450 cavalos de potência e 510 lb-pés de torque. O gerenciamento da saída é uma transmissão automática SelectShift de dez velocidades que distribui o impulso para as quatro rodas. Todo o pacote se combina para criar um veículo que é mais do que apenas um caminhão de aparência agressiva - é um genuíno caminhão de trilha que gosta de abuso.
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