Mercedes Benz Maybach S650 2020. Veja tudo em detalhes!

Mercedes Benz Maybach

O 2020 S560 é motivado por um V-8 turbo de 4,0 litros que produz 463 cavalos de potência e 516 NM de torque. Uma transmissão automática de nove velocidades envia energia para todas as quatro rodas. Com o S650, um V-12 de 6,0 litros com turbo duplo faz as honras e fornece 621 cavalos de potência e 738 NM de torque. 

Este motor vem com tracção traseira e uma caixa de velocidades automática de sete velocidades. A direcção é leve em baixas velocidades e fica mais pesada à medida que o ritmo do carro aumenta. A suspensão é calibrada de forma magnífica, mantendo a dureza da estrada afastada e evitando a rolagem excessiva do corpo nas curvas.

Veja em detalhes! BMW X5 M competition 2020

BMW X5 M competition 2020

A BMW ficou com seu grande V8 de 4,4 litros para o seu mais recente SUV. Carregado do excelente BMW M5, o X5 M também possui as mesmas duas opções de potência; um modelo padrão e o modelo de competição. O primeiro recebe 600 cv, enquanto o segundo recebe 625 cv. O torque nos dois modelos é de 750 Nm. O X5 M faz sem qualquer assistência híbrida, o poder é alcançado através do impulso de dois turbo compressores.

 

A potência é direccionada através da caixa de câmbio M Steptronic de oito velocidades da BMW. Qualquer pessoa familiarizada com o funcionamento desta transmissão reconhecerá a alavanca M atrás do volante, o que permite que uma configuração preferida seja armazenada na memória do sistema. Isso permite o acesso às suas configurações favoritas com o toque de um botão.

Ford F150 Raptor 2019, veja em detalhes(interior e exterior)

Ford Raptor F150 2019

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Se você deseja esmagar uma trilha e se gabar de ter o maior e pior F-150 na estrada, o Raptor é o caminhão off-road definitivo, com carroceria louca e potência suficiente para embaraçar as escotilhas. Embora seja utilizável na estrada, desde que a estrada seja ampla o suficiente, o F-150 Raptor é construído para off-road agressivo, com choques Fox e suspensão de longo curso, permitindo que os proprietários se atropelem por rochas e saltos sem nem mesmo uma dica de queixa. Alimentado pelo mesmo V6 de 3,5 litros com turbo duplo encontrado no supercarro GT, o Raptor produz 450 cavalos de potência e 510 lb-pés de torque. O gerenciamento da saída é uma transmissão automática SelectShift de dez velocidades que distribui o impulso para as quatro rodas. Todo o pacote se combina para criar um veículo que é mais do que apenas um caminhão de aparência agressiva - é um genuíno caminhão de trilha que gosta de abuso.