Nova linha Mercedes-Benz CLE

A Mercedes-Benz está preparando uma linha de modelos totalmente nova chamada CLE, com lançamento previsto para 2023.

Disponível como coupé e cabriolet, o CLE substituirá as versões atuais de duas portas de ambos os C -Class e E-Class, e é provável que seja dimensionado entre os dois. Isso deve torná-lo uma espécie de sucessor do CLK do início dos anos 2000. Ao contrário dos rumores anteriores, o relatório do afirma que não haverá uma versão coupé de quatro portas do CLE, que seria dividido entre o CLA e o CLS.

Nenhum dos detalhes técnicos do CLE são conhecidos neste estágio, mas a publicação britânica diz que é provável que seja construído em torno da plataforma MRA-2, que sustenta os modelos C-Class e S-Class mais recentes. Tal como acontece com o novo C, é provável que a maior parte da linha, se não toda a linha, incluindo o CLE 63 AMG seja movida por motores de quatro cilindros.

#Publicado por: Nelson Sérgio Manhique

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Novo Chevrolet Montana!

 

A atual geração do Montana (é assim chamado em brasil) foi construída e vendida no mercado sul africano como o “Utility” (utilitário) Chevrolet até que a General Motors abandonou o mercado sul africano em 2017.

 

A General Motors do Brasil divulgou a primeira imagem teaser de sua pickup Montana de nova geração e, embora possamos ver apenas o contorno básico por enquanto, a imagem pelo menos revela que a nova Montana evoluiu para uma dupla cabine, lembre-se, seu predecessor estava disponível apenas com a versão de uma cabine.

 

A General Motors diz que a nova Montana é um conceito de pickup sem precedentes para a marca, que levará o produto a outro nível, e que também se traduz aproximadamente como Ford Maverick. A montadora o descreve como sendo “muito mais evoluído” do ponto de vista arquitetônico, trazendo dinâmica, eficiência e tecnologia aprimoradas.

 

Não está claro se a Chevrolet também oferecerá uma versão de cabine única do novo Montana para complementar a nova versão de cabine dupla, e o resto de sua folha de especificações permanece um mistério por enquanto, embora a Autoridade GM relate que o veículo será construído em torno da empresa GEM, que foi projetada para veículos de nível básico para mercados em desenvolvimento.

 

 

O modelo antigo de Montana foi construído no Brasil e na África do Sul, e os compradores da África do Sul podiam escolher entre um motor normalmente aspirado de 1.4 litro com 68 kW (91 cv) e uma unidade de 1.8 litro que produzia 77 kW (103 cv). A carga útil estava entre 733 e 763 kg, dependendo do modelo. É provável que o novo modelo para o Brasil seja movido por um motor turbopetrol de última geração.

 

#Publicado por: Nelson Sérgio Manhique

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